襄宜高速汉马岗大桥全幅T梁架设完成
2026年08月10日
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湖北宜昌消息 7月24日,中铁七局承建的襄宜高速汉马岗大桥完成全幅T梁架设,标志着这座重点高墩桥梁正式转入桥面系施工阶段。
汉马岗大桥位于宜昌市夷陵区,为分离式桥梁,全长686米、左右幅桥宽均为11.5米,共计17跨,全桥架设40米预制T梁170片。该桥地处岩溶发育区域,地质条件复杂,叠加高墩高空作业、施工场地受限、长距离重型梁体运输坡度大等难点,施工管控难度极大。
针对项目40米T梁自重大、运梁通道纵坡大、地质环境复杂、高空作业风险高、施工场地狭窄等诸多难题,项目部科学统筹施工、精准优化方案,多次召开专题研讨会优化运梁及架设路线。施工中采用全站仪实时监测、精准复核每片T梁落位坐标,严控桥梁线形,将施工误差精准控制在毫米级。同时严格落实高空作业安全防护举措,专职安全员对运梁、吊装、落位等关键工序全程旁站盯控,全方位筑牢安全质量防线。此次施工全程实现零安全事故、零质量隐患,保质保量圆满完成全幅T梁架设任务。
襄宜高速是湖北省“十四五”交通重点项目,建成后将大幅缩短襄阳、宜昌通行时空距离,完善汉襄宜“金三角”交通路网,助力湖北区域交通提质升级与经济高质量发展。(武汉公司 郭腾飞 李思靓)
汉马岗大桥位于宜昌市夷陵区,为分离式桥梁,全长686米、左右幅桥宽均为11.5米,共计17跨,全桥架设40米预制T梁170片。该桥地处岩溶发育区域,地质条件复杂,叠加高墩高空作业、施工场地受限、长距离重型梁体运输坡度大等难点,施工管控难度极大。
针对项目40米T梁自重大、运梁通道纵坡大、地质环境复杂、高空作业风险高、施工场地狭窄等诸多难题,项目部科学统筹施工、精准优化方案,多次召开专题研讨会优化运梁及架设路线。施工中采用全站仪实时监测、精准复核每片T梁落位坐标,严控桥梁线形,将施工误差精准控制在毫米级。同时严格落实高空作业安全防护举措,专职安全员对运梁、吊装、落位等关键工序全程旁站盯控,全方位筑牢安全质量防线。此次施工全程实现零安全事故、零质量隐患,保质保量圆满完成全幅T梁架设任务。
襄宜高速是湖北省“十四五”交通重点项目,建成后将大幅缩短襄阳、宜昌通行时空距离,完善汉襄宜“金三角”交通路网,助力湖北区域交通提质升级与经济高质量发展。(武汉公司 郭腾飞 李思靓)