成都消息 近日，中铁七局承建的成都市域铁路崇州至元通支线西河右线特大桥首个墩身顺利完成混凝土浇筑，项目主体工程正式进入实质性施工阶段，为全线墩身标准化施工奠定了基础。
　　本次浇筑的为首大桥道岔连续梁主墩，采用稳固的花瓶墩设计，墩高7.5米，混凝土浇筑方量75.8立方米。该墩地处崇州站区域，紧邻既有铁路营业线，施工环境复杂、安全管控难度高，对施工质量和安全防护标准要求严苛。
　　据介绍，崇州至元通支线正线全长19.364公里，桥梁占比达89.53%，全线设计墩身825个，桥梁施工是项目建设重点。此次首墩施工作为全线样板工程，为后续规模化施工统一了工艺标准、规范了作业流程。为保障施工质量，项目团队坚持“样板引路”，提前完成专项方案论证和技术交底，优化钢筋加工、混凝土浇筑等关键工序。施工中采用定制钢模板、天泵连续浇筑工艺，安排专人全程旁站管控，严控施工细节，确保墩身质量完全符合设计及规范标准。此次首墩成功浇筑，验证了整套施工工艺的可行性，形成了可复制的标准化作业模式。
　　该线路是成都都市圈轨道交通重要组成部分，建成后将加密区域轨交网络，畅通崇州与成都主城区的交通联系，带动沿线资源整合与城镇发展，为成渝地区双城经济圈建设提供交通支撑。（武汉公司 汪芃 冯茁蕾）