广州消息 近日，中铁七局广新五六线铁路 1标项目智慧钢筋加工中心正式投产，占地 1560平方米的智能化加工车间，仅需2名工人值守就能完成全套钢筋加工，智能化设备、数字化管控系统齐上阵，给铁路施工装上提速“科技引擎”。
　　以往传统钢筋加工场地，10余名工人同时开工才能保障生产运转，机器轰鸣、工序繁琐是常态。如今走进这座钢筋智造工厂，画面焕然一新：两名工人坐在智能操控屏前轻点屏幕，数控锯切、弯箍、钢筋笼生产线自动联动运转，各类钢筋构件精准成型。依托CNC 伺服驱动设备，钢筋加工误差控制在毫米级，成品良品率稳定100%，日产能较传统加工模式提升两成。数字化管理平台贯通钢筋全流程，原材料进场、加工生产、成品出库全程留痕，用料成本、构件质量一目了然，真正实现省人力、省材料、保质量、赶工期。智能加工中心只是项目智慧工地建设的冰山一角，一整套全覆盖智能安全管控系统，全天候守护施工现场平安。
　　工地各处布设AI智能监控“千里眼”，24小时自动巡查作业现场。工人不戴安全帽、违规操作等行为会被系统瞬间捕捉，第一时间推送预警信息给现场管理人员，自动生成月度安全隐患台账，绑定对应施工班组晾晒公示，用数字化手段绷紧全员安全弦。
　　针对营业线施工高风险特点，项目配套多重智能防护设备筑牢防线。激光雷达幕墙自动划定侵限安全区域，一旦设备越界立刻抓拍、双向预警闭环处置；吊车吊装限位装置实时测算设备与营业线距离，超限自动停机，从源头杜绝侵线安全隐患。
　　劳务用工管理同样实现数字化闭环。工人线上一站式完成入场登记、安全教育、考核签约，人脸识别搭配智能安全帽双重打卡记录出勤。系统联动薪资发放模块，工资未按时足额发放，工人便无法刷卡进场施工，实打实保障一线务工人员权益。
　　后续盾构施工区域还将布设北斗+UWB双定位系统，井下人员定位精度可达30 厘米，电子围栏、轨迹回放、一键呼救、超员预警功能一应俱全，地下施工人员位置实时可控，复杂工况安全管控不留盲区。
　　硬件智能化升级，人才培育同步跟上。项目部组建钢筋、测量、试验三支专业化产业工人队伍，同步规划盾构、无砟轨道等13 支技能班组，以标准化作业、数字化管控培育复合型技术工匠，打造稳定精工队伍。
　　从人工扎堆的传统工地，到人机协同的数字智造现场，广新五六线铁路1标依靠数字化、智能化改造，推动工程建设从“凭经验干活”转向“靠数据管理”。（广新五六线铁路1标项目部 孙广磊）