重庆消息 经过建设者1214个日夜的艰苦鏖战，7月28日，西渝高铁观面山隧道顺利贯通。这是今年7月以来西渝高铁贯通的第4座长大隧道。此前，石家梁隧道、向阳一号隧道、七星坪隧道3座万米以上长大隧道已先后贯通，为全线按期通车运营奠定坚实基础。
　　观面山隧道地处重庆市开州区，全长12857米，是康渝段站前十四标最长隧道。施工风险等级为Ⅱ级，全线地质环境复杂。隧道沿线山势陡峭、地势险峻，施工便道修建难度大，施工全过程需持续应对山体滑坡、危岩落石等多重地质灾害威胁，安全管控难度大。
　　面对艰巨的施工挑战，项目建设团队坚持科技赋能、科学施工，严格落实“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”隧道施工核心准则。现场常态化运用超前地质预报等智能化探测技术，实时研判掌子面前方围岩状况，精准规避地质风险，动态优化施工方案，全过程守住安全生产红线。出口工区用双曲臂凿岩台车、多功能拱架拼装台车提升效率，将Ⅳ级围岩月掘进速度提升至140米。管理上推行工序写实与流程卡制度，实现施工全流程精细化管控，降低质量安全风险。
　　据了解，项目始终坚持生态优先、绿色建造理念，将生态保护贯穿工程建设全过程，全力打造绿色生态高铁工程。建设同步践行绿色低碳施工要求，提前编制全域生态保护方案，对扬尘治理、施工废水处理、弃渣边坡复绿等环节闭环管控，最大限度减少工程建设对沿线山地生态的扰动，实现重大交通工程与自然生态协调共生。
　　西渝高铁是国家中西部高速铁路网重要骨干线路，建成通车后将串联成渝、郑万、渝昆、西延、西十等多条高铁干线，进一步完善中西部地区高速铁路路网结构，极大便利沿线群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、构建新时代西部大开发新格局，具有重要意义。
　　（武汉公司 雷霄 石坤鹏 冯茁蕾）