四公司深耕科创打造发展新动能

2026年05月20日 字数:828 浏览量:
  武汉消息 近年来,四公司大力实施“科技兴企”战略,立足桥梁、隧道、环保等核心业务,推动科技创新与工程建设深度融合。尤其是2025年以来,四公司紧盯技术攻关、知识产权培育、科研成果转化等重点工作,一大批实用创新技术落地工程项目,为施工生产提质增效筑牢技术屏障。
  夯实技术底蕴,知识产权收获颇丰。将知识产权培育作为提升核心竞争力的基础抓手,聚焦主营业务精准布局。2025年,斩获授权专利15 项,其中发明专利11 项,占比超73%;获评省部级工法7 项、科学技术奖11项、省级QC成果16项。此外,参与2项国家标准编制在第五届工程建设企业科技创新大赛中摘得一、二等奖各一项,优秀实践经验在全行业推广借鉴。
  聚焦技术瓶颈,重点课题攻坚突破。针对重大工程建设中的技术难点,公司组建力量开展靶向科研攻关。2025年 12 月,参研的“铁路钢混结合桥梁动力时变响应分析与控制技术及工程应用”荣获中国交通运输协会科技进步奖一等奖,破解了复杂环境下桥梁动力管控难题。2026年 4月,“高速铁路软岩路基智能建造与变形控制关键技术”斩获湖南省技术发明奖二等奖,为高铁软岩路基施工提供成熟技术方案,彰显了公司扎实的科研研发实力。
  紧跟行业大势,前瞻布局绿色智能技术。围绕国家“双碳”目标与智慧交通发展方向,公司主动布局绿色施工、生态修复、智能建造等前沿领域。依托绵阳游仙高新区南区生态空间治理项目,立项岩质边坡植被修复、低碳透水路面两大研究课题;结合武汉文化大道南延工程,开展隧道近接施工智能防控技术研究,打造可视化监测与智能预警体系,为城市密集区域施工安全保驾护航。
  坚持学以致用,加快科研成果落地转化。秉持“科研来自一线、成果服务一线”理念,健全技术推广机制,推动成熟创新技术在重点工程广泛应用。2025年,“软、硬岩地区锚固桩机械干作业成孔施工技术”在西渝高铁、永柳高速等项目全面推广。该技术摒弃传统湿作业模式,既解决泥浆污染问题,又提升施工效率、质量与安全水平,累计创造经济效益139.98万元,生态效益与经济效益同步显现。 (四公司 阮港港 王佩琪)