广州消息 4月26日，由中铁七局承建的国内首个3D打印隧道一体化衬砌示范工程，在广湛高铁向前隧道1号横洞顺利通过现场核查验收。标志着建筑3D打印技术从地上走向地下、从常规环境走向复杂环境的关键跨越，为基础设施智慧建造领域新质生产力的发展提供了重要推动。
　　3D打印隧道一体化衬砌结构采用喷射3D打印高强韧纤维混凝土材料，通过多级均质分散、多频振捣、抗垂挂性与力学强韧性评估、抗渗抗裂优化等方法，实现高性能纤维混凝土材料的设计与优化，使梯度混凝土结构具备优异的强韧性与防水性能，最终形成设计建造与支护防水一体化的新型隧道衬砌结构。该技术从根本上突破了传统工艺长期存在的极端环境适应性差、作业风险高、结构整体性受限等瓶颈，显著提升了隧道衬砌的设计灵活性、建造智能性及结构整体性。作为全国范围内首个依托智能化喷射设备实现衬砌3D打印的工程，该项目已全面突破了设计、材料、装备与安装等关键核心技术。
　　“3D打印隧道一体化衬砌结构工程示范”的成功，不仅为全国非现浇法隧道施工提供了可复制、可推广的智能建造技术范例，还通过创新性融合新工艺、新材料、新方法及新结构体系，为支撑交通强国战略实施、推动我国隧道建设技术跻身国际领先行列奠定了坚实的技术基础。 （郑州公司 牛豪杰 广东铁路工程指挥部 翟刚）