中铁七局成温邛高速金马河大桥左幅下部结构完工
2026年04月20日
字数:494
浏览量:
成都消息 4月17日,中铁七局承建的成温邛高速扩容项目金马河大桥河道左幅拼宽段Z7号盖梁浇筑圆满完成,标志着该桥梁河道左幅内下部结构施工全部收官,为后续上部结构安装及桥面系施工筑牢基础、按下“加速键”。
金马河大桥全长555.04米,是成温邛高速扩容项目的重要节点工程。此次改扩建中,左幅新建拼宽桥9.75米,右幅拼宽9米,旧桥保留第1-3跨和21-22跨,其余跨段拆除重建,采用新的上下部结构设计。
此次浇筑的Z7号拼宽盖梁,是左幅范围内最后一道关键盖梁,单次浇筑方量43.5立方米,历时4小时完成。该盖梁位于河道内,地质条件复杂、地下水丰富,且需兼顾施工安全与河道生态保护,施工难度较大。为确保盖梁浇筑安全有序推进,项目部结合现场工况优化施工方案,强化技术交底和安全培训,严控支撑体系、模板安装等关键工序,全程旁站监督,确保盖梁浇筑安全可控、质量达标,同时采取洒水降尘、废水处理等绿色施工措施,减少生态影响。
成温邛高速扩容项目是成都市“强县活区”战略的重要交通支撑,项目建成后,将进一步强化中心城区与崇州、大邑、邛崃等县市新城的交通连接,为全域提升人口和经济综合承载能力、推动县市新城高质量发展提供坚实的交通保障。 (三公司 薛阳阳)
金马河大桥全长555.04米,是成温邛高速扩容项目的重要节点工程。此次改扩建中,左幅新建拼宽桥9.75米,右幅拼宽9米,旧桥保留第1-3跨和21-22跨,其余跨段拆除重建,采用新的上下部结构设计。
此次浇筑的Z7号拼宽盖梁,是左幅范围内最后一道关键盖梁,单次浇筑方量43.5立方米,历时4小时完成。该盖梁位于河道内,地质条件复杂、地下水丰富,且需兼顾施工安全与河道生态保护,施工难度较大。为确保盖梁浇筑安全有序推进,项目部结合现场工况优化施工方案,强化技术交底和安全培训,严控支撑体系、模板安装等关键工序,全程旁站监督,确保盖梁浇筑安全可控、质量达标,同时采取洒水降尘、废水处理等绿色施工措施,减少生态影响。
成温邛高速扩容项目是成都市“强县活区”战略的重要交通支撑,项目建成后,将进一步强化中心城区与崇州、大邑、邛崃等县市新城的交通连接,为全域提升人口和经济综合承载能力、推动县市新城高质量发展提供坚实的交通保障。 (三公司 薛阳阳)