浙江嘉兴消息 3月31日，中铁七局嘉善轨道板场首块CRTSⅢ型预应力无砟轨道板顺利浇筑成型，标志着该轨道板场正式进入试生产阶段，为通甬高铁建设提供关键支撑，助力“轨道上的长三角”加速成型。
　　据悉，此次试生产成功的CRTSⅢ型轨道板，是我国自主研发且拥有完全知识产权的无砟轨道核心产品，总体技术达到国际领先水平。该轨道板不仅外形规整、结构性能优越，更具备高平顺性和高安全性，可确保高速列车以350公里的时速平稳运行，同时兼具低噪声、少扬尘的环保优势，适配通甬高铁设计标准需求，也是我国高铁技术自主化的重要体现。
　　作为通甬高铁的“轨道板粮仓”，嘉善轨道板场位于嘉善县天凝镇，占地约120亩，相当于11个标准足球场大小。场区采用“三区一站一室”布局，办公生活区、生产区、存放区、混凝土拌和站、试验室五大功能区一体化运作，实现从生产、检测到存储发运的一站式服务。正式投产后，该场每日可生产120块CRTSⅢ型轨道板，峰值产能达144块，将承担通甬高铁六个标段共计31916块轨道板的预制、生产及装车任务。
　　与传统轨道板生产模式不同，该轨道板场以“全工序智能管控、核心工位无人操作”为理念，打造CRTSⅢ型轨道板预制“智造标杆”产线。生产采用流水机组法，涵盖15道工序，其中11个关键工位实现自动化、标准化作业，数据可视化、质量可追溯。场内自动放张、脱模、清模及3D扫描检测等设备一应俱全，一块轨道板从生产到检测合格全程由自动化设备精准把控，较传统工艺用工减少35%，综合效率提升25%，有效解决了传统生产中粉尘噪音大、质量不稳定、安全隐患多等问题。此外，轨道板场还实现了全流程信息化掌控。控制中心集成自动养护、生产线监控、生产制造信息化管理及智能仓储等多个系统，全方位整合生产进度、预应力张拉与放张、构件养护、质量控制、堆场库存等核心信息，实现轨道板从混凝土浇筑至出厂发货全链条数据环环相扣。通过控制中心实时监控，生产现场视频同步上传建设管理平台，真正实现无死角、全过程监管，为轨道板质量筑牢保障。 （南京公司 李浩浩 王丽鑫）