1月24日，中铁七局通甬高铁海盐特大桥跨吕冢港连续梁顺利合龙。该连续梁长237.8米，上跨航平申线，安全风险高、作业难度大。施工过程中，项目部采用装配式全封闭防护体系，搭建全覆盖钢结构防护棚，依托“智慧工地”系统搭建三维可视化施工模型，采用“低温浇筑、等量配重”工艺，实行“日调度、周通报、月总结”工作机制，最终将合龙误差精准控制在毫米级。 （西安公司 杨舵）