西渝高铁开州站四线特大桥主体完工
2026年01月30日
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重庆消息 1月26日,中铁七局西渝高铁康渝段站前十四标开州站四线特大桥最后一片梁体浇筑完成,标志着该特大桥主体完工。
开州站四线特大桥桥梁全长635.4m,所处位置房屋密集、拆迁工作量大组织协调难度大,孔跨布置包含简支梁、双线连续梁、变宽道岔连续梁以及站台梁,桥梁结构复杂,且桥梁上部双线变四线梁体施工技术要求高,为本标段桥梁工程施工重难点。针对复杂工况下的施工组织难题,项目部优化资源配置,强化现场动态管控,统筹推进各作业面有序衔接。通过BIM技术辅助模拟施工流程,精准预控风险点,有效提升施工效率与质量管控水平。在确保安全质量的前提下,顺利实现节点目标,为后续桥面系施工奠定了坚实基础。
该项目建成通车后,将进一步完善中西部地区路网结构,对沿线人民群众出行,巩固拓展脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴,助力城乡融合和区域协调发展,形成西部大开发新格局,具有重要意义。
(西渝项目指挥部 石坤鹏 四公司 张祥鑫)
开州站四线特大桥桥梁全长635.4m,所处位置房屋密集、拆迁工作量大组织协调难度大,孔跨布置包含简支梁、双线连续梁、变宽道岔连续梁以及站台梁,桥梁结构复杂,且桥梁上部双线变四线梁体施工技术要求高,为本标段桥梁工程施工重难点。针对复杂工况下的施工组织难题,项目部优化资源配置,强化现场动态管控,统筹推进各作业面有序衔接。通过BIM技术辅助模拟施工流程,精准预控风险点,有效提升施工效率与质量管控水平。在确保安全质量的前提下,顺利实现节点目标,为后续桥面系施工奠定了坚实基础。
该项目建成通车后,将进一步完善中西部地区路网结构,对沿线人民群众出行,巩固拓展脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴,助力城乡融合和区域协调发展,形成西部大开发新格局,具有重要意义。
(西渝项目指挥部 石坤鹏 四公司 张祥鑫)