通甬高铁跨王石线连续梁顺利合龙
2026年01月20日
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浙江嘉兴消息 1月12日,中铁七局通甬高铁跨王石线连续梁顺利合龙。
此次合龙的梁体长114.6米,上跨王石线公路,施工技术复杂、施工安全较大。项目部秉持“党员先锋岗+穿透式管理+网格化监督”三位一体管理模式,精准把控挂篮安装、走行、拆除全流程关键节点。针对桥面施工易受温度影响的痛点,优选夜间低温时段作业,从源头上规避热胀冷缩导致的开裂风险。同时对混凝土浇筑时间、速率、质量实施全流程管控,同步强化模板支架安全状态实时巡检,双重保障施工质量与进度时效。成立专项施工领导小组,聚焦连续梁施工全流程开展技术攻坚,结合现场施工实际工况,反复推演优化专项施工方案,细化挂篮拼装、预压、走行等关键工序的操作细则,为施工实施提供精准技术指引。
项目建成后,将进一步完善长三角地区路网结构布局,对于推进长三角一体化高质量发展具有重要意义。
(南京公司 王丽鑫 李浩浩)
此次合龙的梁体长114.6米,上跨王石线公路,施工技术复杂、施工安全较大。项目部秉持“党员先锋岗+穿透式管理+网格化监督”三位一体管理模式,精准把控挂篮安装、走行、拆除全流程关键节点。针对桥面施工易受温度影响的痛点,优选夜间低温时段作业,从源头上规避热胀冷缩导致的开裂风险。同时对混凝土浇筑时间、速率、质量实施全流程管控,同步强化模板支架安全状态实时巡检,双重保障施工质量与进度时效。成立专项施工领导小组,聚焦连续梁施工全流程开展技术攻坚,结合现场施工实际工况,反复推演优化专项施工方案,细化挂篮拼装、预压、走行等关键工序的操作细则,为施工实施提供精准技术指引。
项目建成后,将进一步完善长三角地区路网结构布局,对于推进长三角一体化高质量发展具有重要意义。
(南京公司 王丽鑫 李浩浩)