湖北襄阳消息 12月16日，随着最后一组加强梁精准起吊并顺利完成轨道电路试验，由中铁七局承建的汉丹铁路K391+510道口平改立工程老河口站南咽喉区架空梁拆除Ⅰ级要点施工圆满成功。这一关键节点的突破，标志着该平改立项目进入冲刺阶段，为线路按期开通奠定了坚实基础。
　　汉丹线平改立工程位于老河口市中心北京路与航空路之间，全长 119米。项目采用下穿铁路设计，机动车道单幅净宽12米、净高4.0米，建成后将实现铁路运输与市政道路的彻底分离。本次施工位于老河口站南咽喉区，作业环境复杂，对工序衔接及安全管控要求极高。
　　为确保240分钟“天窗”期内的Ⅰ级要点施工万无一失，项目部全方位构筑保障体系。针对道心仅3.6米宽的狭窄作业空间，项目部多次组织技术专家现场勘察，通过精细化筹划优化施工方案，采用多台大型机械联动作业模式，将抽换钢枕、倒运路料、挖机补砟及电务电缆防护等工序精确到分钟，实现了受限空间内的“绣花式”精准作业。在各级单位的大力支持下，现场科学调配80吨起重机及各类辅助机械，近百名建设者在严寒中协同作战，高效完成了3片总重54吨的加强梁拆除及轨道复位任务。施工全程严守安全“红线”，技术人员现场盯控、动态纠偏，确保了S1、SⅡ信号机及轨道电路一次试验成功，展现了团队卓越的执行力与高质量履约水平。
　　该工程是当地重要的民生工程。项目建成通车后，将彻底终结老河口市中心城区“火车一响、全城等档”的交通瓶颈历史，极大提升城市主干道的通行效率，在保障铁路运营安全的同时，对改善区域营商环境、促进城市协调发展具有深远意义。
　　（武汉公司 冯茁蕾　冯莹）