西渝高铁水磨村大桥连续梁顺利合龙
2025年12月30日
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重庆消息 经过5个小时的连续施工,12月23日,由中铁七局承建的西渝高铁站前14标水磨村大桥(32+56+32)米连续梁顺利合龙,标志着这座连接高升二号隧道与观面山隧道的关键桥梁主体工程完工,为西渝高铁康渝段后续铺轨施工奠定了坚实基础。
水磨村大桥位于标段内两大重难点隧道——高升二号隧道与观面山隧道之间,桥梁全长312.97米,横跨水磨溪及县道X508,是该标段“隧道群+桥梁”衔接体系中的重要节点工程,承担着打通线路纵向通道的关键作用。桥梁连续梁施工技术要求高,需应对高空作业、跨域交通保障、混凝土温控防裂等多重挑战,其合龙精度直接关系到后续线路平顺性与列车运行安全。
为确保合龙节点顺利实现,项目团队坚持“精准施工、精益求精”,提前谋划部署,技术团队多次优化论证施工方案,针对连续梁结构特点开展专项技术交底,对作业人员进行全面安全培训。桥梁施工采用挂篮悬臂浇筑工艺,通过对混凝土配合比、浇筑速度、振捣质量等关键环节开展实时监控,并建立精密测量控制网,动态调整施工参数,有效应对了复杂地形与环境因素影响。 (三公司 吉晨曦)
水磨村大桥位于标段内两大重难点隧道——高升二号隧道与观面山隧道之间,桥梁全长312.97米,横跨水磨溪及县道X508,是该标段“隧道群+桥梁”衔接体系中的重要节点工程,承担着打通线路纵向通道的关键作用。桥梁连续梁施工技术要求高,需应对高空作业、跨域交通保障、混凝土温控防裂等多重挑战,其合龙精度直接关系到后续线路平顺性与列车运行安全。
为确保合龙节点顺利实现,项目团队坚持“精准施工、精益求精”,提前谋划部署,技术团队多次优化论证施工方案,针对连续梁结构特点开展专项技术交底,对作业人员进行全面安全培训。桥梁施工采用挂篮悬臂浇筑工艺,通过对混凝土配合比、浇筑速度、振捣质量等关键环节开展实时监控,并建立精密测量控制网,动态调整施工参数,有效应对了复杂地形与环境因素影响。 (三公司 吉晨曦)