重庆消息 12月4日至9日，由清华大学安全科学学院钟茂华课题组牵头，联合中铁七局、重庆大学等单位共同实施的全尺寸火灾实验，在中铁七局西渝高铁重点控制性工程——观面山隧道圆满完成。此次实验聚焦复杂地质长大隧道的防灾减灾难题，为我国高铁隧道安全运营积累了宝贵的一手数据，标志着相关领域的科研实践迈上了新台阶。
　　 观面山隧道全长12857米，最大埋深达700米，具有Ⅳ、Ⅴ级不良围岩占比高，且叠加高地应力、软岩大变形等风险特征，被列为Ⅱ级高风险隧道，是我国中西部复杂工况长大隧道的典型代表。实验团队经过严密筹备，选择该隧道2号斜井工区作为实战演练场，精准模拟了不同火源位置与功率场景。通过系统监测，团队成功捕捉到火灾烟气扩散特征及温度场分布等关键参数，并同步开展了人员疏散演练，真实还原了紧急状态下的逃生路径与响应效率。
　　 此次科研攻关成果显著，采集的数据将直接用于破解复杂隧道火灾烟气蔓延规律，为优化通风排烟策略、制定科学的斜井应急疏散方案提供坚实的理论支撑，有效提升高铁隧道应急保障的“硬实力”。值得一提的是，实验期间，课题组与中铁七局西渝高铁项目部二分部加强思想建设，联合前往刘伯承同志纪念馆及故居开展红色教育，将科研精神与革命先辈的奉献品质深度融合，凝聚起“科技护路、安全为民”的强大合力。
　　 西渝高铁作为国家“八纵八横”高铁网京昆通道与包（银）海通道的核心组成部分，其安全建设对完善中西部路网结构具有战略意义。此次全尺寸火灾实验的成功，不仅填补了复杂地质长大隧道火灾防控的研究空白，更为这条交通大动脉的顺利开通与长期安全运营注入了“科技安心剂”，为我国超级交通工程防灾减灾体系建设提供了可复制、可推广的宝贵经验。（武汉公司 冯茁蕾）