河南商丘消息 中铁七局雄商铁路项目一分部自2023年1月进场以来，牢固树立安全发展理念，严守安全管理底线、红线，全面提升安全管理水平，为项目高质量建设筑牢安全根基。
　　 样板引路，标准管理树标杆。坚持示范引领、样板引路，深入分析无砟轨道施工特点，在工装创新应用、施工组织、质量管控等方面进行探索创新，实现无砟轨道施工“开工必优、一次成优、全面创优”的建设目标。建立关键工序验收责任矩阵，根据现场关键工序及突出问题，建立责任清单，切实落实每一级管理人员质量责任；作业班组上线施工前，先进行线外试验段练兵，通过实操让每名职工及工人熟悉施工标准。同时，作业实行“首件验收”，从根本上解决线下线上“两个样”；编制“口袋书”式标准化施工手册，将技术标准化转换为通俗易懂的图文手册，明确“做什么、怎么做、做到什么标准”；实行过程与结果双考核，营造“比学赶超”的良好氛围，确保管理标准刚性落地。
　　 创新创效，智能建造出成果。聚焦科技赋能，针对无砟轨道施工重点风险源的龙门吊，采取自动制动系统，在大风环境轮胎抱死防溜，同时设置红外声光报警、限重报警设施，切实提高龙门吊安全性能；针对临时用电不规范、私拉乱扯等高发问题，应用智能配电系统，实现精准漏电监测，一旦检测有漏电，立即自动切断电路，并且具有故障及时预警、手机APP远程控制等实用性功能，切实提高现场临时用电安全管控效能；应用数智精调台车实现一键精调，减少传统粗调环节，人员由2+4人精简至1+1人，综合工效提高11%；应用无损检测设备进行自密实缺陷检测，效率较传统人工抽检提升7至10倍，实现从“人工抽检”向“智能检验”的跨越。
　　 五小四新，工艺工装保品质。全面应用新型数字化扣压工装，将传统工装拉杆力值由经验扭矩转化为可视化扣压力，提升结构强度，消除了工人差异化操作，有效解决轨道板高程、横向位移偏量离散性大等问题；积极推进“三微改”，通过工艺微改进、设备微改造、工法微改良，在质量通病防治方面成效显著；采用通长整张卷制模板，解决底座板线形差、接缝多等问题；采用高频50棒+自制插板+30棒结合振捣工艺，解决底座板侧面气泡问题；采取“三低一高”配合比优化、增设防裂钢丝网、延长养护时间等措施，解决底座板裂纹问题；采取两道刮杠精平、抹刀消除偏差的收面方式，解决平整度超标的问题；采取底座模板固定专用工装，解决预埋套筒偏位问题。
（南京公司 李浩浩）