陕西延安消息 历时90分钟的持续作业，9月9日7时20分，由中铁七局承建的延安东绕城高速南泥湾机场大桥3号墩桥体实现了成功转体，该桥梁“华丽转身”为延安东绕城高速公路的全线贯通及今年年底建成通车奠定了坚实基础。
　　南泥湾机场大桥作为延安东绕城高速公路项目的关键控制性工程，紧邻延安宝塔区南泥湾机场，桥梁总长638米，同时跨越包西铁路、在建的西延高铁和3条公路。其中，跨越铁路部分（3号墩转体工程）梁体跨度为2×70米的一体式单箱四室预应力混凝土设计的T构，转体角度为77.49度，桥梁建筑高度67米，桥面宽度33.6米，单薄壁空心桥墩高54.5米，转体总重量2.5万吨。桥梁转体系统位于墩身47.7米处，邻近包西铁路营业线施工，施工风险高、施工工艺复杂、难度系数极高。面对困难和挑战，项目建设团队通过BIM建模、结构检算、动态模拟施工过程，采用带角度异形托架施工技术，解决了箱梁0号块支撑系统施工周期长、难度大、安全风险高等难题，该技术最终形成1项省级工法以及1项国家授权发明专利。
　　围绕转体这个关键工序，项目建设团队采用国际领先的“球铰支座+智能控制”技术。在智能监控系统精确导航下，胜利确保桥体在铁路“天窗期”内，平稳旋转77.49度后精准对位，误差控制毫米级，技术难度居同类桥梁首位。
　　延安东绕城高速公路项目位于陕西省延安市东南部，路线经过宝塔区和甘泉县，北起姚店，经高新区、川口、燕沟、南泥湾机场沟门，止于甘泉县张岔村，构成延安市“三纵两横一连接一绕城”高速格局。建成后将与包茂高速、长延高速共同形成环绕延安中心城区的高速环线，成为榆林与西安之间新增南北纵向高速大通道，分流革命老区70%过境车流，解绑延安“Y”型峡谷城市的交通桎梏，且沿线串联起红色旅游带和多个乡村振兴示范区，彻底激活陕北经济动脉，对延安革命老区城市经济发展具有重大意义。 （西安公司 胡苗苗）