四川若尔盖消息 8月8日，中铁七局西成铁路四川段首座长度超过2000米的若尔盖隧道顺利贯通，为全线按期开通运营奠定了坚实基础。
　　西宁至成都铁路四川段由川青铁路黄胜关站引出，途经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖和郎木寺等站进入甘肃省境内，共约170公里，绝大多数路段在海拔3500米左右。中铁七局承建的若尔盖隧道位于四川省阿坝州若尔盖县县城附近，长2176.92米，单洞双线隧道，设计时速200公里，最大埋深123米。由于该隧道属松潘甘孜地槽褶皱系，属高地应力软岩变形隧道，围岩破碎，地质结构复杂，洞身下穿3处构造破碎带，富含大量地下水，涌泥突水情况较严重，施工与技术难度大，安全管控风险高。
　　自2023年6月开工建设以来，建设者们克服高寒缺氧、地质条件复杂、环境环保要求高、资金困难等不利因素，积极发扬“开路先锋”精神，针对软岩大变形地质，项目部采用TSP、地质雷达等超前预报掌子面围岩情况，通过围岩自动监测手段，监测围岩变形速率，动态调整支护措施，施工中严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、短台阶、强支护、快封闭、紧二衬、勤量测”的施工原则。实现了“动态设计、动态施工”的目的。相继克服高原地区极端气候和高原缺氧影响最终历经800多个日夜艰苦奋战，最终隧道顺利贯通，并实现安全生产“零事故”。
　　据了解，西宁至成都铁路全线建成通车后，将极大便利沿线各族群众出行，加强兰（州）西（宁）城市群和成渝城市群交流，推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通，对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴，具有十分重要的意义。 （郑州公司 阿继朝）