广西柳州消息  4月25日，中铁七局永柳高速屯秋铁路跨线桥涉铁段箱梁架设施工全部完成，为永全线贯通奠定了坚实基础。
　　屯秋跨线桥全长1.15公里，左右幅梁面净宽11.5m，相交处桥下铁路通行净高8.9m。上跨屯秋铁路架梁涉及营业线Ⅲ级封锁施工15次，共计架设箱梁40片。
　　作为永柳高速公路项目的重要控制性工程，屯秋铁路跨线桥面临天气复杂多变、溶洞桩基密集、涉铁施工窗口期受限等多重挑战。项目部多次组织召开施工专题会，逐项梳理施工要点，优化施工方案，确保责任落实到人。施工前，项目部提前测算每道工序耗时，确保施工效率，并针对高空临边作业、架桥机过跨等高风险环节，专项配置施工负责人与各级防护人员，同步开展全员安全技术交底。在铁路部门核准的封闭作业时段内，项目部实施动态工序管理，严格把控施工工序，圆满完成全部40片箱梁架设任务，为后续桥面系施工创造了有利条件，标志着永柳高速公路建设取得阶段性进展。
　　永柳高速公路是广西高速公路网规划“13纵”的重要一段，其建设将进一步完善广西高速公路网及泛珠三角区域路网，为柳州市柳州北部生态新区提供便捷的出行道路，对推动区域经济发展，带动沿线产业及旅游事业发展具有重要意义。（广州公司 郑立冰 周怡清）