南京公司 李浩浩 刘岗岗

　　 春日启序万物苏，铁肩先锋踏新途。连日来，南京公司通甬高铁机械轰鸣声此起彼伏，作业车辆穿梭不息，建设者们抢抓春季施工黄金期，全力冲刺深大长桩施工，稳步推进重点工程建设。
　　 目前，该项目负责的海盐特大桥工程正处在攻坚冲刺的关键时期。其中，桥梁下部结构已初现规模，桩基累计完成2868根，完成量占总量的 89.3%，承台累计完成114座，完成量占总量的 31.6%，82座墩身拔地而起，完成量占总量的22.5%。

在“流心饼干”上打桩有多难？

　　 通甬高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成，设计时速350公里。项目所处地域为河网密布的冲湖积平原，多种土层零散夹杂分布，地质结构极为复杂，在这里进行桩基施工，相当于在“多层流心饼干”上打桩，极易出现坍孔、缩径、倾斜等问题，直接影响桩基成桩质量。
　　 2月24日，项目关键节点跨G60沪昆高速连续刚构拱主墩103号墩首根桩基破土开钻。这一“深大长桩”的启动作业，标志着该标段最大跨度连续梁施工迈出了坚实的一步。
　　 “桩基需穿透多层复杂地层，施工难度较大。”现场负责人介绍，“成桩过程中，大直径钻孔灌注桩需要12米长的钢筋笼10节左右，相当于40层楼高。每根桩基混凝土浇筑量都在600立方米左右，需要长达8个小时的连续浇筑。”作为该标段“最难啃的硬骨头”，跨沪昆高速连续刚构拱工程集高难度、高风险、长周期于一身，沪昆高速日均断面车流量多达10万辆，施工需在不中断沪昆高速通行的条件下完成。
　　 为了最大限度减少对交通的影响，让沪昆高速在施工期间“车照跑、路畅通”，项目部结合现场实际情况，多次组织方案研讨会，积极与交管部门沟通，不断优化施工组织设计，精心编制施工方案，并及时组织专家论证会。同时，采用气举反循环钻机，配备高压气举密封装置与先进的RCD施工工法，能够有效确保护壁效果和成孔质量，为后续承台和拱肋施工奠定坚实基础。

如何排兵布阵，确保项目高效推进？

　　 南京公司承建的通甬高铁长12.04公里，征地拆迁涉及2个区1个县3个乡镇以及10个自然村落，项目标段内施工用地主要以耕地为主，临时用地手续办理难，征拆工作涉及主体多、沟通协调难度大。面对难题，项目部以点带线、以线带面，全力推动征拆协调、安全生产，取得了全标段第一个拌和站临时用地清表、第一个红线用地清表、第一个通信迁改、第一个拌和站验收、第一个桩基开钻、第一个承台浇筑、第一个墩身浇筑的好成绩。
　　 “跨沪昆高速连续刚构拱施工现场距离拌和站较远，且交通流量大，为确保混凝土及时供应，我们不断优化运输路线，增加运输车辆，并安排专人负责沿途交通协调。同时，和当地交管部门紧密沟通，合理安排运输时间，避开交通高峰期，确保混凝土运输畅通无阻。”跨沪昆高速连续刚构拱施工现场负责人介绍道。
　　 自进场以来，项目部根据既有道路和施工便道规划了工点网格图，采用“项目部+作业队”管理模式，按标段里程划分为2个作业队，不断优化资源配置，保障施工进度，做到“日计划、日进度、夜清零”。
　　 在此基础上，项目部还不断精进施工工艺，合理规划工作面布局，确保施工机械能够按需、有序进场作业。通过定期梳理钻机工作面与进场机械数量，对项目各工区现有设备及材料进行统一调配与高效利用，有力促进了各道工序之间的紧密衔接与协同作业。此外，项目部还提前进行物资储备工作，在确保工程质量的前提下，实现了施工资源的最大化利用。

如何攻坚克难，实现创新创效？

　　 为了寻找效益最优、工效最佳的施工方案，项目部成立党员攻坚队，不断致力于科技成果的研发与先进技术的应用，通过对施工工艺的精细调整和设备操作的优化升级，显著提升工作效率，真正实现科技创效的目标。
　　 针对深基坑施工，项目团队多次进行专项研究，一次又一次与设计、业主梳理问题，提出将项目深基坑施工钻孔桩防护优化为PC组合桩防护。这一做法有效消除了施工隐患、缩短了工期，还大幅节省了施工成本。针对部分河道采用埋管涵回填替代栈桥搭设，在保证安全质量及业主要求的前提下，将原策划搭设钢栈桥15座减少至8座，为项目创效奠定了坚实基础。
　　 此外，项目部还从标准化、规范化、信息化等方面系统管理入手，大力开展“新技术、新工艺、新材料、新设备”等四新技术在施工中的推广与应用，为项目建设高质量推进提供强有力的科技支撑。在桩基灌注过程中使用灌无忧设备，精准控制桩头超灌高度，避免成本浪费；引进拌和站水恒温系统，通过降温和加热保证冬季夏季施工时混凝土入模温度满足规范要求；使用一体化深基坑施工周边环境监测系统，通过一体化监测数据管理云平台实时对高速、基坑周边各类数据进行监测，及时进行预警分析，保证施工安全；引用智能张拉压浆技术，进一步加强连续梁施工的智能化，有力保障连续梁预应力施工质量。
　　　眼下，通甬高铁项目的建设者们正以饱满的热情和昂扬的斗志，全力推进桥梁桩基关键工序，为项目主体工程建设奠定坚实基础。一条贯通长三角的“钢铁巨龙”，正加速从蓝图照进现实。