重庆消息 3月30日，中铁七局西渝高铁康渝段站前14标开州站四线特大桥跨南河连续梁主跨顺利合龙。
　　该特大桥长635.4m，位于2号-5号墩处采用一联三孔（64+112+64）m的预应力混凝土双线连续箱梁跨越南河，连续梁全长241.5m，采用挂篮悬臂浇筑工艺。为确保合龙段顺利浇筑，项目部提前筹划、周密部署安排，成立专项施工领导小组，多次组织召开安全技术专题研讨会、合龙段专项施工技术培训会，攻克施工中存在的重难点，制定周密的施工组织计划和安全质量保证措施，采用智能监测系统与动态配重技术，实现合龙。
　　西渝高铁是全国“八纵八横”综合运输大通道中的关键一环，不仅关乎地区交通的便捷与高效，更承载着加快区域融入国家发展战略、推动经济社会发展的重要使命。（四公司王 佩琪）