重庆消息 6 月13日，中国铁路成都局集团有限公司铁路工序标准化及轨道精调现场会在重庆市南川区召开，中铁七局重黔铁路项目部无砟轨道智能化工装在现场会上获“强势围观”，这也是该工装在全国高铁施工中的首次亮相。
　　重黔铁路项目针对目前无渣轨道施工时轨枕间距不易控制、轨排精调受温度、湿度、风速等外界环境影响因素多、耗时长的技术瓶颈，积极与智能设备研发单位联合开展智能化分枕平台和动力轨排研究。
　　据了解，智能化分枕平台实现了轨枕的自动分层、自动分枕、自动定位、自动输送、激光检测等技术突破，轨枕间距精度控制在1mm以内，同时可减少一半的作业人员和三分之一的作业时间；智能化动力轨排实现了精调自动测量、批量化数据采集、分析和无线传输，所有轨排高程与中线一键同步精调，精调过程无需人员踩踏轨排和手动作业，仅需两人进行精调作业，极大减少了作业时间，同时精度控制更为精准。
　　下一步，项目部将借助更多技术力量，依托施工现场、服务施工现场，在不断的实践中提升优化此项研究，争取尽早在高铁建设中全面推广使用。（三公司 马鹏挥 马珂娇）