事无巨细，事必躬亲。从业18年的郑州公司房建分公司总经理孟占勇始终将这作为自己的行动准则。他凭着对工作的责任感，先后荣获了河南省郑州市城乡建设局优秀项目经理、中铁七局重大专项任务先进个人、劳动模范等大小荣誉共计12项，更是带领团队创下27.2亿的年产值新高。
　　青衿之志 履践致远。18年前，刚从大学校门走出的孟占勇参与了郑州黄河公铁两用 桥 的 建设。对于他来说，这是一次锻炼和成长的机会。孟占勇清楚地记得，当他第一次站在黄河岸边，看着那条波涛汹涌的大河，心中充满敬畏。他知道，自己将在这里，与众多工友们一起见证一座连接两岸、沟通南北的宏伟桥梁诞生。
　　从技术员到工程部长再到龙尾河桥项目总工程师，孟占勇一直把“勤”和“思”两个字装在自己的心中，公司的每一个重难点工程项目，他都积极主动参与。在龙尾河桥项目中，孟占勇更是发挥了自己的专业能力和团队协作精神，带领技术团队克服了一个又一个的技术难题。正因为孟占勇的出色表现，龙尾河桥项目最终荣获了“河南省市政优良工程奖”，这是对他辛勤付出的最好回报。
　　勇担重任 不惧风雨。2021年的郑州“7.20”特大暴雨灾害，相信每个人都记忆犹新。孟占勇作为中央商务区D6地块项目“第一责任人”，接到支援铁路局调度楼的任务后，团结带领职工不畏艰险，确保了铁路调度楼的正常运行；在得知项目临近住宅小区也遭受严重影响后，他又毫不犹豫
　　地再次投入到抢险工作中，在抢险中腿部被划伤约15厘米，当问及受伤情况时，他轻描淡写地说：“大家身上都有伤，这两天已经好多了。”而此时，他的伤口因长时间在泥水里浸泡已经发炎，双腿浮肿。
　　临危受命 力挽狂澜。2022年10月，郑州公司接到国铁集团郑州局改建红旗渠站的紧急任务，将红旗渠站由单一的货运站改造成为客货运一体车站，要求15天具备红旗渠站改造专业验收条件。对于孟占勇，无疑又是一次重大的考验。
　　“最大的困难就是场地太小，多工种交叉作业又繁多，既要保证工期，又要确保安全，整个现场施工组织异常困难。”作为站台、风雨棚、站房翻修施工的负责人，孟占勇深知自己必须战胜这些看似无法逾越的困难，他下定决心啃下这块硬骨头。
　　“施工方案、安全协议、施工计划三部曲”是所有既有线施工的前提条件。孟占勇参阅大量站改施工及装修的文献资料，深入了解施工的重难点。在掌握了足够的信息后，他结合自己的专业知识和经验，提出了一个既科学又实用的施工方案。由于 施工现场临近营业线，他特别提出了临近营业线施工安全保障方案，确保了施工过程中不会对营业线造成任何影响。
　　孟占勇几乎每天只休息三四个小时，每天午夜召开一次碰头会，第二天天还没亮，就赶到现场给工人们讲当天的工作内容和安全要点，施工现场的每一个角落都能看到他忙碌的身影，他的严谨和敬业得到了安阳综合段和各级领导的高度赞扬。
　　作为长期奋斗在施工一线的建设者，孟占勇带领着他的团队在奋斗中作为，在实干中担当，不驰于空想，不骛于虚声，争做独“占”鳌头的实干者，“勇”做只争朝夕的行动者！（郑州公司 闫飞宇 严泽）