西渝高铁开州段最长隧道 观面山隧道掘进突破1000米
2024年06月10日
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重庆消息6月3日,由中铁七局承建的西渝高铁项目传来喜讯,观面山隧道出口正洞掘进顺利突破1000米大关,标志着项目建设取得了重要进展。观面山隧道位于重庆市开州区境内,为单洞双线隧道,全长12857米,设计时速350公里,是西渝高铁开州段最长隧道。
观面山隧道作为西渝高铁全线重点工程之一,该隧道全长12.85公里,全线地形陡峭,施工便道修筑困难,存在滑坡、危岩落石等不良地质,隧道口均处在大山腹地,隧道围岩大部分为IV-V级,施工难度大,施工风险系数高,是标段内控制性工程。自开工以来,项目部积极采取有效措施,优化施工工艺,采用三臂凿岩台车、多功能开挖台架、拱架安装台车等隧道机械成套工装,全面提升隧道施工工效,有效加快了施工进度,此次观面山隧道出口正洞掘进突破1000米,为观面山隧道按期贯通奠定了坚实基础。
据悉,西渝高铁是全国“八纵八横”高铁网之京昆通道的重要组成部分,铁路建成后将极大地改善沿线交通条件,促进区域协调发展,具有十分重大的战略意义和重要支撑作用。
(武汉公司 李万祥 高希军)
观面山隧道作为西渝高铁全线重点工程之一,该隧道全长12.85公里,全线地形陡峭,施工便道修筑困难,存在滑坡、危岩落石等不良地质,隧道口均处在大山腹地,隧道围岩大部分为IV-V级,施工难度大,施工风险系数高,是标段内控制性工程。自开工以来,项目部积极采取有效措施,优化施工工艺,采用三臂凿岩台车、多功能开挖台架、拱架安装台车等隧道机械成套工装,全面提升隧道施工工效,有效加快了施工进度,此次观面山隧道出口正洞掘进突破1000米,为观面山隧道按期贯通奠定了坚实基础。
据悉,西渝高铁是全国“八纵八横”高铁网之京昆通道的重要组成部分,铁路建成后将极大地改善沿线交通条件,促进区域协调发展,具有十分重大的战略意义和重要支撑作用。
(武汉公司 李万祥 高希军)