广东茂名消息11月22日，郑州公司广湛高铁茂名制梁场世界首条高铁预制箱梁钢筋骨架智能建造生产线正式投产。该生产线促使箱梁骨架建造自动化率达70%以上、劳动强度降低80%、工人减少30%以上，将更好保障广湛铁路建设。
　　该预制箱梁钢筋骨架智能建造生产线，由中国铁设、广东铁投、中铁七局、建科机械、河北工业大学以及天津新松等机构联合研发。通过“产、学、研、用”的深度融合，成功解决了钢筋骨架搭建的技术难题，达到了少人化作业、高质量生产的目标。
　　在工艺设计方面，针对预制梁钢筋数量多、类型多、节点多、高度密集、体型庞大及装配复杂等问题，首次提出了适用于智能建造的钢筋骨架成型方案，将单榀箱梁拆分为超大型钢筋网片、超大型钢带网、大U型钢筋及定位网片等部品，并通过了路内专业专家评审；在部品加工装配生产线方面，研发了超大型钢筋网焊接机、超大型钢带网焊接机、U形钢筋弯曲中心及自动排料装置、预应力孔道定位网焊接机以及装配化组装生产线，大大提高了生产效率和质量；在智能控制方面，研发了简支箱梁钢筋骨架全过程生产执行系统（MES），实现了算法智能化排产、远程信息化服务、多方位数据自动采集等功能。基于精细化管理，取消了大型钢筋部品的暂存区，避免了部品的重复起吊，全面提升了现场管理水平。
　　世界首条高铁预制箱梁钢筋骨架智能建造生产线的正式投产，是一项具有重大意义的创新，标志着中国高铁建设向着数字化、智能化方向迈出了坚实的一步。不仅提升中国高铁的建设效率和质量，还将为全球高铁建设提供新的思路和方向。（郑州公司 武聚盟）