高铁如飞，承载着复兴之梦，也守护着万家灯火。它像一张巨大的织物，越过山川湖海，将千万游子与家乡紧密相连。缩短的不仅是回家的路程，更是与家人的团聚时光。
　　去年7月，刚入职的小杨被分配到位于柳州市的永柳高速公路项目，今年5月调到武汉。成都到武汉、武汉到成都，千余公里的路程，坐普速列车需要将近20个小时，乘坐动车也需要9个小时，回家一趟真不容易！“孩子，这次休假你回不回家？”他的回答总是不回去，这时父母会念叨：“工作为重，不用念着家里，我们都好。”可是哪个父母不等着盼着孩子回来，阖家团聚尽享天伦之乐呢？他告诉父母，等沪渝蓉高铁通车，成都到武汉仅需5个小时，那时早上出门坐高铁，中午就能赶回家吃午饭了。
　　2016年，国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发《中长期铁路网规划》，明确提出构建“八纵八横”高速铁路主通道。“十四五”规划中明确提出，要基本贯通“八纵八横”高速铁路。目前，我国主通道的建设已完成逾70%。截至2023年8月15日，中国已有近3600公里的高铁线路实现了常态化按时速350公里高标运营。四通八达的高铁网，正在为人民的出行返乡带来实实在在的幸福感。
　　新建沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，整条线路预计2025年建成通车。各标段的筑路人都在为尽快通车而努力着。中铁七局沪渝蓉高铁宜昌段宜昌北站站房4标项目建设现场热火朝天，施工人员在各自岗位，挥洒汗水，机械设备轰鸣，呈现一片紧锣密鼓的大干场面。随着最后一方混凝土浇筑完成，宜昌北站B区城市通廊顺利完成，提前兑现节点工期，城市通廊的成功封顶，标志着B区基础主体结构顺利完工，为后续上部结构施工打下坚实保障，也为今后项目高效履约创造了良好的条件。
　　有人的地方就有路，有水的地方就有桥。一条条高速铁路、高速公路和一座座跨江跨海大桥的建成，拉近了不同区域的时空距离，绘就万里通途。身处异乡的游子回家之路更快、更便捷、更舒适。更多人可以和家人团聚也许这就是筑路人坚守与奋斗的意义吧。让我们一起期待沪渝蓉高铁的全线开通，让更多人享受高铁带来的便利和幸福！（四公司 王佩琪 杨晨雨）