刚上班时，参与了贵广高铁的建设，项目部在广东西部的大山深处。
　　对于一千四百公里外的工程人，回乡探亲是个大工程。从抢票、订票，到计算出发，到准备干粮、盘点行李，到一路换乘，是对精力、金钱、运气的多重考验。
　　逢出发那天，天未亮就须起床。先是乘坐4个小时的大巴从广宁坐到广州，接着乘坐17个小时的T字头列车到达郑州，再从市区坐1个多小时的长途公交到家。
　　由于不舍得订卧铺票（也抢不到），往往是选择坐硬座。在火车上坐的久，胃里面会有胀气，泛酸水。到处是人，不便活动。血流不畅，腰酸腿疼。睡觉只能压着胳膊睡，不一会儿便把胳膊枕麻了。
　　最要命的是内急。得排许久的队，才终于轮到自己。在厕所这个私密的空间，蹲下的瞬间不仅释然，还能久违地活动血液，对形同雕塑的硬座乘客是一种享受。怪不得一些人不情愿出来，直到外面憋得抓狂的同志，抗议声此起彼伏了，才悻悻开门。
　　倒也舒服过一回。记得2010年春节回家那次，火车票秒光，硬座都抢不到。我只好痛下血本，花了两千多，买了张三倍于平时价格的飞机票。
　　回家的成本太高了，在贵广呆了一年多，只休过两次假。
　　2014年，我到长沙项目工作。此时京广高铁已贯通，从郑州坐高铁到长沙南，只需要3个半小时。上午10点从项目出发，下午4点就能躺在床上；更别提后来又开通了郑州西站，回家就更从容了。
　　犹记得第一次坐高铁的震撼：既快又快还快。高铁颠覆了我对距离的认识。
　　对于奔波在外的工程人，能常回家看看，就是我最大的愿望。我有幸生活在社会民生飞速发展的年代，能够享受到交通革命的便捷，与家人更接近了。更幸运的是，我目睹并参与了这一翻天覆地的改变。每当坐高铁，经过由中铁七局修的路段，心中便涌起许多幸福。（郑州公司 张少寅）