（上接一版）人员和机械设备安然无恙。事后测算，此次坍塌长度达38米，塌方量达5000立方米以上。
　　正是姜春平过硬的专业能力和丰富的现场经验，让他练就了一双能及时发现隐患的“火眼金睛”，让他在关键时刻力挽狂澜。
　　他的事迹是中铁七局“党员身边无违章”活动中涌现出来的先进典型之一。中国中铁党委一次性奖励他15万元，专门发文表彰并号召全公司党员干部学习他危急时刻挺身而出的忠诚担当、应急处突的高强本领、履职尽责的责任坚守、爱岗敬业的优秀品质。
　　积极进取阔步向前
　　姜春平现任兰合铁路指挥部安质部副部长，在此创建了劳模创新工作室。兰合铁路控制性工程——西固隧道是全线第一长隧，长13.655千米，最大埋深770米，斜井设计最大坡度10.47%，最大涌水量64986立方米/天，且多次穿越断层、瓦斯地段，下穿高速公路，施工安全风险高，极易发生突涌水及突泥风险。一度被中国中铁、中铁七局列为特级风险隧道。
　　他全面负责西固隧道安全质量工作，参与设计1个斜井承担正洞4个掌子面施工，横通道设风仓为每个掌子面独立通风，横通道两侧设运输通道，通过通风效果模拟及模型分析，计划采用加大横通道施工断面，洞外风机直接为4个掌子面供风，取消运输通道336米，为项目节约了大量成本。
　　他以动态管理的安全管理思路，对项目部安全管理进行风险预判，不断健全安全管理制度，完善安全管理框架，结合实际编制下发《兰合铁路1标项目安全质量管理制定汇编》制度等20多个文件；坚持念好安全“三字经”，即“实、专、常”，有效减少安全漏洞。凭借着“四件法‘保’”，即：个人岗位保安全，施工技术保安全，领导带班保安全，党建融合保安全，实现了项目安全生产稳定向前。
　　十多年来，姜春平记录各类技术、管理、心得的笔记本就有二十多本。凡是他从事管理岗位的项目，从未发生过一起安全事故。他以一名共产党员的担当，兢兢业业工作，在保障企业平稳发展中作出了积极贡献。（慎栗恒三公司 赵亮）