武汉消息8月17日12时50分，武汉公司承建的孝汉应高速公路上跨汉丹铁路重达2.6万吨的T型刚构转体桥梁，逆时针缓缓转动，历经80分钟，转动79.5°，实现高空精准对接，庞然大物成功“牵手”铁路两端桥墩，实现空中“华丽转身”。
　　此次转体地点位于湖北孝感市，T型刚构转体梁长2×65米，梁宽39.7米，上跨汉丹铁路。为减少上部结构施工对汉丹铁路行车安全的影响，桥梁采用单侧转体的施工方法，即在铁路一侧先支架现浇T构梁，匀速转体就位后，采用微膨胀混凝土封固转动体系上、下转盘，最后在两侧边墩处现浇段合龙，使得桥梁贯通。
　　此次转体上跨既有繁忙干线，转体桥重量大，一次浇筑成型困难，转体施工精度要求严，工序衔接紧，天窗时间短，安全风险高，施工周期长，是全线重难点控制性工程。项目部克服汛期雨水天气和夏季酷暑高温等困难，积极推进工程进展。尤其是在桥梁上部结构施工中，150余名参战人员连续奋战60多个昼夜，通过优化张拉压浆、支架拆除等施工方案，同时采取多道工序流水作业，并提前进行精准演练，保障了此次转体施工安全有序进行。
　　该转体桥的转体打通了孝汉应高速公路建设的“咽喉要道”，为全线通车运营打下坚实基础。建成后的孝汉应高速公路将使孝感市整个外环形成闭合，并成为武汉城市圈内环高速的一部分，为加强城市圈各县市之间的联系发挥重要作用。（武汉公司 孙丽）